L'annuale giro in bicicletta del quartiere del sindaco Johnson avviene nel contesto degli sforzi per sistemare le strade di Milwaukee

La Bike Week, come dichiarato dalla Wisconsin Bike Fed, continua anche nei prossimi giorni. Lunedì il sindaco di Milwaukee Cavalier Johnson ha tenuto la sua seconda corsa annuale nel quartiere, questa volta percorrendo quasi cinque miglia sul lato sud, dopo aver pedalato su alcune strade del lato nord l'anno scorso.

Mentre percorreva W. Washington St., Johnson ha affermato di essere impegnato a migliorare le strade di tutta la città.

"In modo che le persone si sentano a proprio agio e al sicuro quando escono per camminare, andare in bicicletta, uscire per spingere un passeggino, usare uno scooter elettrico - qualunque sia il tuo mezzo di trasporto preferito a Milwaukee", ha detto Johnson.

Alla domanda se una maggiore ripartizione delle entrate da parte dello stato, come è stato discusso a Madison, accelererebbe le riparazioni stradali, Johnson ha risposto: "Certamente aiuta ad avere più soldi per fare gli investimenti per cui sono stato eletto".

Durante il viaggio c'era anche il lato sud di Ald. Jo Casta Zamarripa. Mentre passava rombando una motocicletta della scorta della polizia, Zamarripa ha detto che le strade stanno migliorando.

"Assolutamente, c'è ancora molto lavoro da fare. Sono sicuro che avrete sentito persone che si gridavano 'buca' per assicurarsi che nessuno ne colpisse una. Abbiamo molto lavoro da fare, ma siamo decisamente devoti a ", ha detto mentre andava in bicicletta.

Zamarripa ha notato che anche l'ingegnere comunale Kevin Muhs stava viaggiando. Quando l'evento del sindaco si è concluso a Walker Square, Muhs ha sostenuto che le cose stanno migliorando.

"In realtà, come parte del giro in bicicletta oggi, abbiamo percorso Pierce (Street), che ora ha una bella superficie liscia. E quest'estate, sarà in Active Streets, il che significa che sperimenteremo la riduzione del traffico e altri modi per coinvolgere il quartiere nelle strade e godere di quella connessione tra il quartiere e il Domes - Mitchell Park lì," ha detto Muhs.

Muhs ha continuato: "Siamo proprio su Washington Street. All'inizio del prossimo anno, lavoreremo per trasformarlo in un viale ciclabile, il che significa che ci saranno dispositivi di moderazione del traffico: estensioni dei cordoli e rotatorie, per rallentare le auto. Basta calmare la strada per rendere più comodo per le persone andare in bicicletta."

E Muhs nota che nei prossimi anni avverrà una grande trasformazione della sicurezza in National Avenue, dalla 1st Street alla 39th Street. I residenti possono esprimere il proprio parere su tale progetto negli incontri pubblici che la città e il Dipartimento dei trasporti del Wisconsin terranno giovedì pomeriggio e sabato mattina presso l'edificio MATC situato in 816 W. National.