Ho corso con il Segway elettrico da 2.200 dollari

È come Mario Kart IRL

Se andare in kart ovunque fosse sicuro, efficiente e magicamente resistente alle intemperie, lo farei con un Go Kart Pro Segway da $ 2.200 e un casco abbagliante.

Beh, il casco servirebbe solo per sicurezza. Il Go Kart Pro, un kit meccanico per i modelli di scooter Ninebot di Segway, è il fulcro di un'esperienza di corsa a 23 miglia orarie che ho avuto la possibilità di testare personalmente. Sapevo che il mio lavoro era divertente, ma non capita tutti i giorni di sfrecciare su una pista fiancheggiata da pneumatici finché non ho le vertigini.

Segway produce alcuni dei migliori scooter elettrici, ovvero il Segway Ninebot eKickscooter Zing E10 e il Segway Ninebot Kickscooter Max. L’anno scorso, l’azienda ha proposto ai clienti un modo per trasformare un trasportatore autobilanciante Ninebot S compatibile in qualcosa di più elettrizzante. Chiamati mecha, queste modifiche domestiche cambiano il modo in cui guidi un Ninebot.

Il kit mecha Go Kart Pro introduce tutto ciò di cui immagini un go-kart e altro ancora. È dotato di volante, due pedali, una coppia di ruote anteriori e un doppio sistema di frenata. C'è anche un altoparlante Bluetooth che si collega al collo del volante, così puoi riprodurre i tuoi brani mentre affronti la pista. Per ottenere il massimo effetto dalla dimostrazione, Segway ha riprodotto i suoni falsi del motore sul mio Go Kart alimentato a batteria.

Che tu ci creda o no, non ho mai guidato un go-kart prima. Ho immaginato che sarebbe sembrato un giro di carnevale sul lungomare da $ 2: angusto e stravagante e probabilmente in grado di causare un colpo di frusta. Poi ho capito che non conoscevo la differenza tra autoscontri e go-kart.

Non c'è niente di economico nel Go Kart Pro di Segway. Ha l'aspetto sofisticato di un'auto in miniatura e fa sembrare cool chiunque si allacci la cintura. Almeno lo pensavo mentre mi preparavo per il mio primo giro, con poco più di indicazioni su quale pedale fosse l'acceleratore e quale pedale fosse il freno. All'inizio ho premuto il gas con cautela per valutare la sensibilità del motore e mi sono fermato con forza una o due volte per creare un senso di sicurezza. Ma poi tutti gli occhi erano puntati sul traguardo.

Il go-kart mi ha fatto sobbalzare il corpo quel tanto che bastava per renderlo divertente senza farmi male al collo o alle costole.

La mia natura competitiva mi ha costretto a schiacciare il mio compagno di corsa, un altro membro dei media che stava provando gli scooter Segway del 2022 nel campus dell'azienda in California. A velocità pari, vincerebbe chiunque abbia percorso meglio le curve del percorso. Ancora una volta, all'inizio ho usato cautela, cercando la giusta quantità di rotazione della ruota e pressione del pedale per muovermi senza intoppi. Dopo il primo giro, l'ho capito.

Sono rimasto sorpreso da quanto mi sentissi sicuro ed equilibrato mentre guidavo quella che mia nonna chiamerebbe una trappola mortale così vicina al suolo. Anche nelle curve più strette del percorso improvvisato, il go-kart procedeva con determinazione. Il mio corpo si mosse quel tanto che bastava per renderlo divertente senza farmi male al collo o alle costole.

È difficile ricordare quando ho vinto, visto quanto tempo ho trascorso in pista quel giorno particolare. La batteria del Ninebot ha un'autonomia di 15,5 miglia, che penso si sia tradotta in circa 75 giri sul percorso che ho percorso. Potrebbe facilmente coprire il mio tragitto giornaliero di lavoro a casa se, sai, fosse possibile andare in go-kart per Manhattan.

Immagino che il kit Go Kart Pro sarebbe divertente per un gruppo di ragazzi del vicinato correre per le strade suburbane a basso traffico. Me? Trasformerei il mio grande cortile inesistente in una piccola pista con un po' di asfalto e gomme verniciate a spruzzo. In questo modo ho potuto perfezionare il mio powerdrift.

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Kate Kozuch è redattrice di Tom's Guide e si occupa di smartwatch, TV e tutto ciò che riguarda la casa intelligente. Kate appare anche su Fox News per parlare delle tendenze tecnologiche e gestisce l'account TikTok di Tom's Guide, che dovresti seguire. Quando non gira video tecnologici, puoi trovarla su una cyclette, mentre padroneggia il cruciverba del New York Times o incanala la sua celebrità da chef interiore.

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