Anche le repliche delle macchinine a pedali Baby Bugatti costano una piccola fortuna

La replica della Baby Bugatti è stata realizzata da American Models e ha pedali veri invece di un motore elettrico

Se hai cliccato sul link sperando di acquistare questa macchinina a pedali Baby Bugatti per una cifra ragionevole, ripensaci, dato che anche le repliche costano quanto un'auto usata.

Realizzata da American Models per riecheggiare la vera "Baby Bugatti", è stata messa all'asta da RMSothebys, che stima che verrà venduta tra i 3.000 e i 5.000 dollari all'evento di Palm Beach in Florida, il 20-21 marzo. D'altra parte, anche se può sembrare molto per una replica di un'auto a pedali, è solo una frazione del costo di un vero affare fatto da Bugatti all'epoca e che attualmente vale decine di migliaia di dollari.

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La replica in scala reale ha una carrozzeria in alluminio rifinita in Bugatti Blue. Sfoggia la famosa griglia a ferro di cavallo, monta ruote GP in alluminio lucidato a mano altamente dettagliate e vanta interni in pelle beige, un indicatore sul cruscotto che rimane fedele all'originale e un interruttore per andare avanti e indietro. A differenza di molte delle cosiddette "macchine a pedali" di oggi, questa in realtà ha i pedali, quindi il giovane dovrà usare i piedi per muoversi, tenendosi stretto al volante nero a quattro razze. Si ritiene però che sia stato costruito per la conversione elettrica.

Ora, se volete solo il meglio per il vostro piccolo e siete disposti a spendere molti soldi per vederlo felice, allora forse il Baby II è più adatto. Ne furono realizzati 500 esemplari e se ne parlò in un batter d'occhio, nonostante il prezzo di partenza che al cambio odierno ammonta a oltre 33.600 dollari. Quest'ultimo dispone delle modalità "Bambino" e "Adulto", che limitano o aumentano la potenza del motore elettrico e la velocità massima, da 1 a 4 kW (1,3-5,4 CV) e tra 12 e 28 mph (20-45 km/h) ). L'autonomia, con la batteria opzionale da 2,8 kWh (1,4 kWh standard) è di oltre 30 km.