L'affollamento sugli autobus di Kyoto al ritorno dei turisti crea grattacapi a chi usa i passeggini

1 giugno 2023 (Mainichi Giappone)

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KYOTO – Una rapida ripresa della domanda di autobus a Kyoto mentre la crisi del coronavirus si attenua e i turisti si riversano nell’area sta causando mal di testa alle persone con passeggini.

Oltre all’affollamento causato dall’aumento del numero di persone in giro, i passeggeri portano sugli autobus bagagli di grandi dimensioni e non lasciano spazio ai passeggini. Per affrontare il problema, a maggio la città ha introdotto un “simbolo del passeggino” sulla parte anteriore degli autobus e invita i passeggeri a condividere lo spazio con chi spinge i passeggini. Nel frattempo, poiché gli autobus servono sia la gente del posto che i turisti, gli utenti sperano in misure drastiche per migliorare la situazione.

Simboli blu dei passeggini su tutti gli autobus urbani

L'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto il 18 maggio ha iniziato ad esporre i simboli blu dei passeggini sulla parte anteriore di tutti gli 801 autobus urbani vicino alla destinazione. Dall'anno fiscale 2010, ha creato spazi per i passeggini nel mezzo degli autobus e ha fornito cinture in due punti per tenerli fermi in modo che i passeggeri non debbano ripiegarli quando salgono. Un contrassegno per il passeggino veniva affisso vicino all'ingresso degli autobus, ma l'ufficio di presidenza ha deciso di posizionare contrassegni più grandi sul davanti in una posizione che risaltasse.

I cambiamenti sono stati innescati dalla congestione poiché la domanda supera l’offerta. Con un aumento dei turisti in entrata, il numero di visitatori di Kyoto si sta avvicinando ai livelli pre-pandemia COVID-19. La città, tuttavia, ha ridotto il numero di autobus quando la domanda è diminuita durante la pandemia e, di conseguenza, ora ha 21 autobus in meno in funzione rispetto agli 822 che circolavano nel 2019.

Introdotti gli autobus che trasportano bagagli di grandi dimensioni

Anche i bagagli di grandi dimensioni hanno contribuito alla mancanza di spazio. Il problema dell'"overtourism" era stato segnalato già prima della pandemia e, per allentare la congestione, la città nel 2019 ha introdotto 62 autobus con spazio riservato ai bagagli, alcuni con spazio per sei bagagli a mano e altri in grado di trasportarne due. .

In una conferenza stampa e in un video a marzo, il sindaco di Kyoto Daisaku Kadokawa ha invitato i turisti ad astenersi dal trasportare bagagli di grandi dimensioni sugli autobus urbani. Oltre a raccomandare l'uso di depositi bagagli e armadietti per monete nelle stazioni ferroviarie, la città sta promuovendo un servizio "Hands Free Kyoto" che offre la consegna dei bagagli tra la stazione ferroviaria, l'aeroporto e le strutture ricettive, consentendo alle persone di girare a mani vuote. Tuttavia, a causa dell’aumento dei costi per gli utenti e della mancanza di pubblicità, è difficile dire che questo servizio abbia preso piede.

I turisti dicono anche che trasportare bambini sugli autobus è difficile

Una donna di 36 anni del quartiere Sakyo di Kyoto che aspettava un autobus urbano con un passeggino che trasportava un bambino di 2 anni ha commentato: "Questa primavera ha iniziato ad essere affollato e ho paura di ricevere sguardi dagli altri passeggeri, quindi mi è difficile andare avanti (con il passeggino), i simboli del passeggino sono meglio di niente, ma se davvero puntano a creare una città dove sia facile crescere i bambini, allora voglio che mettano in atto un sistema in cui le persone può tranquillamente andare avanti con il passeggino."

I turisti con passeggini hanno dovuto affrontare lo stesso problema. Un uomo spagnolo di 35 anni che ha visitato Kyoto con quattro membri della famiglia, incluso un neonato, ha detto di aver piegato il passeggino del bambino quando ha visto che l'autobus era pieno. Ha detto che se la cavava mentre gli altri membri della famiglia aiutavano a tenere i bagagli, ma era difficile tenere il bambino tra le braccia in un autobus pieno. Ha aggiunto che sarebbe bello se Kyoto diventasse un luogo dove fosse facile visitare la città anche con i bambini piccoli.

L’affollamento sugli autobus urbani rappresenta un grave problema anche per le persone su sedia a rotelle e con disabilità fisiche. Ci sono forti richieste alla città di aumentare il numero di autobus e aumentare la comodità, ma ciò ha un costo finanziario. Un funzionario dell'ufficio municipale dei trasporti ha chiesto comprensione, dicendo: "Non possiamo aumentare immediatamente il numero di autobus a causa della carenza di autisti. Vorremmo che le persone si facessero spazio a vicenda in modo che tutti possano usarli con tranquillità". ."