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Notizia

Oct 02, 2023

Un raro Rathmann Xterminator Vintage Go del 1961

Questo è un raro go-kart Rathmann Xterminator originale del 1961, è stato sviluppato da Jim Rathmann Racing Products Inc a Dallas, in Texas, dall'omonimo pilota automobilistico vincitore della 500 Miglia di Indianapolis.

A differenza di molti go kart dell'epoca, il Rathmann Xterminator ha un telaio in lega di alluminio leggero (duralluminio) invece del molto più comune telaio tubolare in acciaio. Ciò presenta alcuni vantaggi, primo fra tutti il ​​peso inferiore, ma è anche molto meno probabile che si verifichino problemi di corrosione.

L'uso dell'alluminio per il telaio era molto diffuso negli anni '60 e potrebbe essere stato confermato dall'esperienza di Rathmann con le migliori auto Indy d'élite.

Dick Rathmann ha iniziato la sua carriera agonistica da adolescente, utilizzando l'identificazione del fratello maggiore Jim per competere. Suo fratello, anch'egli intrapreso la carriera agonistica, adottò il nome Dick Rathmann, causando confusione tra i due fratelli negli anni successivi. Jim Rathmann partecipò alla sua prima gara della 500 Miglia di Indianapolis nel 1949, ma un incidente gli impedì di completare la gara.

Nel corso degli anni '50, Rathmann dimostrò di essere un formidabile concorrente, piazzandosi costantemente tra le prime cinque posizioni alla 500 Miglia di Indianapolis. Finì al secondo posto sia nel 1952 che nel 1953, segnalando il suo potenziale per maggiori successi in futuro. Il suo stile di guida aggressivo ma calcolato gli è valso il rispetto degli altri piloti e dei fan.

Il coronamento di Rathmann arrivò nel 1960, quando vinse la 500 Miglia di Indianapolis. In un emozionante duello con il compagno di corsa Rodger Ward, Rathmann si assicurò la vittoria dopo un'estenuante gara di 200 giri.

Questa vittoria consolidò la sua eredità come uno dei più grandi corridori del suo tempo e rimane un momento straordinario nella storia della 500 Miglia di Indianapolis. La gara del 1960 è ricordata anche perché presentò il maggior numero di cambi di vantaggio di qualsiasi gara nella storia della 500 Miglia di Indianapolis. .

Più tardi nella sua vita Jim Rathmann sarebbe stato proprietario di una concessionaria Chevrolet-Cadillac a Melbourne, in Florida. Divenne amico degli astronauti Alan Shepard, Gus Grissom e Gordon Cooper e di conseguenza convinse il presidente della GM Ed Cole a stabilire un programma che avrebbe fornito due nuove auto a ciascun astronauta all'anno. La maggior parte ha scelto una Corvette per sé e un'auto familiare per la moglie.

Questo programma fece sì che la Corvette diventasse l'auto preferita dagli astronauti della NASA, fornendo a GM una pubblicità inestimabile durante gli anni dell'Apollo.

Jim Rathmann in una delle sue tante auto da corsa, vinse la 500 Miglia di Indianapolis nel 1960 dopo essere arrivato secondo nel 1952, 1957 e 1959. Immagine gentilmente concessa dall'Indianapolis Motor Speedway Museum.

Jim Rathmann Racing Products Inc è stata fondata a Dallas, Texas nel 1960. L'azienda ha prodotto una serie di go kart avanzati (per l'epoca) con telaio in lega di alluminio duralluminio, uno dei quali è ora in mostra allo Smithsonian.

Il go-kart Rathmann Xterminator del 1961 che vedi in questo articolo è alimentato da un motore monocilindrico a due tempi McCulloch MC–10 da 87 cc dotato di scarico Palmini. Invia potenza all'asse posteriore tramite una trasmissione finale a catena.

Il kart ha un sedile singolo con rivestimento rosso, volante e pedali su entrambi i lati del piantone dello sterzo in stile go kart standard. Funziona su ruote in alluminio 3.50–4 anteriori e 3.50–6 posteriori calzate con pneumatici slick Firestone a tele diagonali e ha doppi freni posteriori.

Se desideri saperne di più o fare un'offerta, puoi visitare l'elenco su Porta un rimorchio qui, è in vendita a Fort Myers, Florida.

Immagini per gentile concessione di Bring a Trailer

Gli articoli scritti da Ben sono stati trattati su CNN, Popular Mechanics, Smithsonian Magazine, Road & Track Magazine, il blog ufficiale Pinterest, il blog ufficiale eBay Motors, BuzzFeed, Autoweek Magazine, Wired Magazine, Autoblog, Gear Patrol, Jalopnik, The Verge , e molti altri.

Silodrome è stata fondata da Ben nel 2010, negli anni successivi il sito è cresciuto fino a diventare leader mondiale nel settore delle automobili alternative e vintage, con oltre un milione di lettori mensili da tutto il mondo e molte centinaia di migliaia di follower sui social media.

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