Le aziende Robotaxi stanno espandendo le operazioni esistenti e arriveranno presto in nuove città

Waymo afferma che il suo servizio di ride-hailing a guida autonoma, Waymo One, ora fornisce più di 10.000 viaggi ogni settimana ai passeggeri pubblici, mentre il CEO e co-fondatore di Cruise Kyle Vogt ha dichiarato in un tweet del 22 maggio che la società ha completato 2 milioni di viaggi senza conducente. miglia.

Ma l'Agenzia dei trasporti municipali di San Francisco, l'Autorità dei trasporti della contea di San Francisco e l'Ufficio per i disabili del sindaco hanno protestato contro la richiesta di Cruise di espandere il servizio senza conducente in città, citando precedenti incidenti in cui i veicoli Cruise hanno bloccato il traffico e condotto manovre non sicure. Il PUC della California ha respinto le argomentazioni della città, affermando: "La tecnologia, le politiche e le procedure descritte da Cruise sono generalmente ragionevoli per il suo servizio ampliato e Cruise ha dimostrato il suo impegno per la sicurezza dei passeggeri attraverso il suo [Piano di sicurezza dei passeggeri]".

Cruise gestisce anche robotaxi senza conducente ad Austin, in Texas, mentre Waymo ha dichiarato in un comunicato stampa di marzo che inizierà i test in alcune parti di Austin "nei prossimi mesi".

Osservando che "le società di ridesharing hanno trasformato la capacità delle comunità minoritarie di accedere ai trasporti", in un rapporto del 2022 del gruppo commerciale tecnologico Chamber of Progress, l'autore, Brian Woolfolk, ha concluso che i veicoli autonomi "dovrebbero essere utilizzati come strumento per affrontare la salute disparità, insicurezza alimentare, sicurezza stradale, accesso al lavoro e altri mali sociali che persistono a causa della discriminazione sistemica”.