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Jan 01, 2024

Hai bisogno di un triciclo elettrico? Ne abbiamo testato uno per vedere

Il triciclo non è mai realmente decollato. Con tutto il rispetto per le minuscole biciclette per bambini piccoli e i sidecar motociclistici, le tre ruote non sono mai diventate mainstream. Ma c'è un nuovo triciclo elettrico in città che cerca di cambiare il modo in cui vediamo la bicicletta con una ruota in più.

La bici in questione è il triciclo elettrico EVRYjourney di Six Threezero. Frugando il materiale di marketing, è facile supporre che questo modello sia per le donne poiché è praticamente tutto ciò che è raffigurato sul sito web, ma non è specifico per genere (la montatura inclinata assomiglia alla montatura da donna "tradizionale" piuttosto antiquata, originariamente costruita per gestire vestiti). Più di ogni altra cosa, essendo un triciclo, è più per il bambino che risiede in noi.

Il che fa emergere un punto: andare in triciclo è diverso che andare in bicicletta e questo diventa subito molto chiaro. C'è più oscillazione laterale nel trike, il che ha senso dato il tuo set più ampio. Ci vuole un po' per abituarsi, ma non ci vorrà molto. La svolta è una cosa diversa, poiché ai ciclisti tradizionali piace pedalare in curva. Con un trike, ti consigliamo di rallentare e compiere più curve per mantenere tutte e tre le ruote a terra. Una volta che ne hai la sensazione, guidare l'EVRYjourney è un gioco da ragazzi.

C'è molto da apprezzare in questo triciclo. Per cominciare, sembra nitido. L'aspetto non è tutto, ma quando hai a che fare con il regno del triciclo - ancora una volta, sinonimo di giocattoli per bambini - questo fattore interessante attira il ciclista adulto. Gli accenti in pelle sintetica, la moltitudine di colori del telaio e gli pneumatici a fascia bianca aggiungono tutti punti di stile.

La durata della batteria è impressionante. Non solo si carica rapidamente, ma un pacchetto completo probabilmente ti porterà almeno 30 miglia, se non più di 40. Le ruote all'inizio sembrano goffe e sovradimensionate, ma dopo aver affrontato un po' di ghiaia ed erba, abbiamo imparato ad apprezzarle davvero. Anche i parafanghi, sebbene eleganti, rendono questo triciclo eccezionale in tutte le condizioni (il display è stato appena trovato sotto la pioggia).

Non batterai nessun record di velocità su terra su questo triciclo, ma il motore della ruota anteriore da 250 watt offre abbastanza energia e raggiunge una velocità massima di circa 16 miglia all'ora. L'acceleratore è reattivo, le funzioni del display sono facili da navigare e abbastanza utili e sono disponibili cinque livelli di pedalata assistita. Le cose sono altrettanto fluide quando si passa al manuale, poiché ci sono sette marce per aiutarti lungo il percorso.

Ci piace il cestino, che è abbastanza grande da contenere un cucciolo, una borsa frigo grande o una quantità ragionevole di generi alimentari. Il motore è silenzioso, mantenendo la guida tranquilla e confortevole. C'è molto che può essere regolato, il che è particolarmente utile se condividi la bici e la passi da un pilota all'altro. Con il kit di strumenti incluso è possibile regolare facilmente tutto, dall'orientamento del sedile all'angolazione del manubrio.

Appena uscito dal cancello, il triciclo richiede un assemblaggio piuttosto pesante. È un prezzo ragionevole da pagare per avere l'oggetto spedito in una scatola comoda e sorprendentemente stretta direttamente a casa tua, ma vale comunque la pena notare. Quelli con zero attitudine meccanica visualizzeranno e rivedranno brevi video tutorial del marchio mentre mettono insieme il tutto. Chi scrive ha una ragionevole esperienza nel tuning della bicicletta e ci sono volute comunque un paio d'ore per preparare tutto. Ma la buona notizia è che una volta pronto per l'uso, c'è poco da fare oltre a godersi il viaggio e caricare la batteria quando necessario.

Un altro problema è la dimensione di taglio e il peso del modello. Anche se è difficile immaginare di rimediare in qualche modo (ruote più piccole sembrerebbero sciocche, non sei sicuro di poter trovare un motore più leggero, magari un telaio più sottile?), presenta alcuni problemi, in particolare sotto forma di spazio di archiviazione. Il triciclo è abbastanza grande da aver bisogno del proprio parcheggio. Non è la cosa più semplice da portare dentro e fuori casa, quindi considera di avere un posto designato e procurati un lucchetto in grado di gestire la costruzione più grande.

La bici sbuffa e sbuffa un po' quando affronta colline di qualsiasi importanza, quindi tieni a mente l'ambiente circostante. Fa il suo meglio su terreni pianeggianti. Sarebbe bello se i cavi potessero essere meno evidenti, o addirittura cablati internamente in un modello futuro, ma questo è più un suggerimento per il futuro che una vera lamentela.

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